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乐鱼体育- 乐鱼体育官网- APP世界杯指定平台养车还是打车?普通人买车到底值不值?

2026-06-03 19:10:58
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  有一个很有意思的问题,不知道你们有没有想过,买一辆车花的费用,天天打车都用不完。普通人真的有必要买车吗?今天我特意花了5个多小时,整理了自己买车11年以来的所有费用,给你们算一笔账,你们就清楚了。

  ·首先是买车成本。2013年买了一辆自动挡的明锐,加上乱七八糟的费用,落地价大概15万。

  ·然后是用车成本,主要是加油钱。这辆车一共开了13万公里,头五年大概每年跑个2万公里。18年以后,我开始习惯骑自行车,所以汽车就很少开了。现在表上一共显示,开了13万公里,综合油费就按5毛钱一公里,13万公里就是7500。

  ·保险费用,头五年交的比较多,平均每年2500左右。18年以后很少开了,所以只买了交强险,每年不到1000。11年的保险费用一共是18500。

  ·接下来就是停车费这一块。家里是自己买的停车位,但每个月还是有130的服务费,一年1500,11年一共是16500。至于在外面停车的钱,已经没有办法计算了,大概每年至少有个1000块,11年就是11000。

  ·保养费用,头几年比较不懂,都是去4S店保养一次,四五百,每年两三次。后来发现有点坑,就去街边修车店保养了,便宜的多,而且用的机油反而更好。而且最近几年也不怎么开,每年就保养一次,11年保养的费用一共有8000多。

  ·至于罚款这一块,我还线年零违章,但不是没有过事故,有过一次刮蹭走的保险,所以就不计算费用。

  刚才说的这些费用加在一起我刚才算过了,一共是279000,只多不少。很多不太好计算的支出,比如高速的过路费等等,都忽略不计了。现在这个车,如果卖二手,估计最多能卖2万。减掉这2万,也就是说11年花在这辆车上的总支出是259000,平均到每年就是29500,平均到每个月就是1958。

  这还是建立在最近这六年,我几乎出行都是在骑自行车的前提下,实际上这车只开了五年,严格来说每个月的费用至少在3000以上。所以我真的很想问一下那些每个月挣五六千的人真的有必要买车吗?拿出自己1/3的收入用在车上是不是有点太离谱了?我也就是当时年轻,所以才稀里糊涂的买了车,等这辆车报废了,我高低不会再买车了。

  有人可能会说养兵千日,用兵一时。如果哪天家人突然生病了,私家车的价值就体现出来了。你听我一句劝,不管有没有私家车,如果家人突然生了疾病都要首先选择打120,自己选择开车去医院根本不靠谱。

  ·其次120到了你家就可以立刻采取必要的救治手段,这个时间比你自己开车去医院要快得多。

  况且有些病普通人可能也不懂,比如有的病不能坐着只能躺着,有的病只能躺着不能坐着,万一自己扶着病人上了自己的车可能会造成不可挽回的损失。

  我最近这一两年认同的一个合理的消费结构是每年用于出行的费用不应该超过自己年收入的百分之三。假如你每年收入能有个10万块,那么每年用在出行上的费用只有3000块的指标,其实3000块钱也已经足够了。买辆电动车平时骑,偶尔有急事可以打车,3000块钱绰绰有余了。

  当然有一种情况除外,如果汽车对于你来说不单单是交通工具还是生产工具,那买车倒是没有任何问题的。比如你是一个做生意的老板,买辆豪车对你的事业会有明显的推动作用,那它就算是一个优良的投资。如果只是一个普通的工薪阶层需要用钱的地方真的已经挺多的,建议还是应该理性消费。车子超过一定年限,哪怕再贵的豪车也是一堆报废品,面子和虚荣心是没有意义的。

  前两个视频我已经晒过自己的收入了,可能我已经过了那个需要用汽车来体现虚荣心的阶段了,所以我现在的想法挺理性的。

  先聊这么多,我是爱闲聊有观点的小郭,喜欢的朋友点赞关注,咱们下个视频接着聊,更有趣的话题再见。

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